卡缤这款活力十足的小车是东风雷诺在2015年以进口的方式引入了称霸欧洲小型SUV市场的CAPTUR，并给其起了一个时尚的名字——卡缤，不过在国内，卡缤的销量远不如在欧洲那么出彩。卡缤定位于小型SUV，厂商指导价：13.18-14.18 万。我想雷诺要在售价上作出一定的让步，因为国内的SUV市场竞争太激烈了。不扯了，进入今天的看车体验。卡缤这款小车看起来时尚动感，在官网上，卡缤以“炫燃缤纷”为口号，定位于欧洲进口新都市SUV，是一台提供灵动体验和欧洲品质安全的时尚都市SUV。卡缤的前脸采用了鹰翼式的家族前脸。整个前轴看起来短小可爱，给人的感觉非常的萌。进气栅格的面积不大，上面采用金属质感的装饰件，看起来非常不错。车头的灯光组合。C字造型的日间行车灯看起来非常有个性。大灯的造型也非常的萌。侧面看起来非常的灵动，双色车身的设计看起来非常的时尚，行驶在路上是一道亮丽的风景线。在车身尺寸方面：长宽高为4123×1778×1565，轴距2606mm。后视镜采用了与车身不同的黑色配色，并且集成了转向灯。开车时要学会正确使用后视镜，特别是在倒车时，不能过于依赖倒车影像和驻车雷达。门把手的造型的很精致，采用了车身同色的配色。整个尾部看上去非常的饱满，圆润，都市时尚先锋。侧面的下包围，采用了黑色的装饰塑料件。侧面的腰线从尾灯贯穿门把手一直延伸至车头。采用了双色的车身效果，悬浮式的车顶。整个尾部的造型看起来还是比较简约的，上窄下宽的造型，看起来非常的稳重。卡缤没有平直的线条，线条都很柔美，时尚动感。尾部的高位刹车灯。尾灯的造型看起来小巧可爱。尾部的车标，下方是卡缤的英文标。车尾的下包围采用了黑色的塑料件，视觉效果差了一点，采用了隐藏式的排气方式。轮毂的造型比较新颖，双色的造型，看起来非常动感，轮胎的尺寸为：205/55 R17。进入车内，作为家用小车，中控台的塑料感非常的强，视觉上不是太友好。整个中控台的造型看起来还是很萌的，以简洁为主。塑料感太强了，可以考虑加入一些装饰件。三幅式的方向盘，塑料的方向盘，手感太差。中控台没有搭载液晶大屏，搭载了收音机，手动的空调。变速箱采用了6挡双离合。机械式的手刹，操作感更强，稳定性也更高。车内的后视镜，车顶的阅读灯点亮，看起来像个机器人的脸。遮阳板带有化妆镜。中控台的空调出风口，圆形的造型，看起来很萌。座椅采用了布质包裹，填充物软硬适中，乘坐的舒适性还是不错。门板上都是大量的硬塑料件，只有在经常接触的地方采用了皮质包裹。门板上的音响的四周采用了白色的涂装。看起来比较可爱。门板上的功能键，车窗升降按键，后视镜的调整按钮。进入到后排，体验的舒适性还是不错的。定位于小型SUV，整个后排的腿部空间还是有限的。后排配置了3个头枕，没有配置中央手枕。打开后备箱，整个后备箱的开口还是很大的。后备箱的大小还是不错的，也非常的平整，满足日常的家用还是没有问题的。在悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。看车小结：因为前面刚写过本田的飞度，难免不了要将卡缤与本田做一个比较，起布价上相差了接近5万多，难道卡缤因为进口这两个字就能多值5万多，所以也不难理解卡缤为什么卖成渣了，还是要切合实际，就凭时尚的外观，原装进口的欧派小车就敢买这么贵，消费者不是傻子，也希望雷诺可以反思这个问题，不然迟早有一天又要撤出中国市场了。

这个颜色还真少见，我把它称为牛奶色缘起表妹要买车，也不知道什么原因被卡缤吸引了，于是找了个试驾陪表妹去看车，试驾了一下。雷诺的4s店，黄色是主打色销售小哥在签试驾协议个人觉得橙色更带劲试驾的就是橙色，很有运动感先有销售小哥带着绕一圈，小哥还挺热情也很有耐心给我们介绍中控台的布局比较有特色，圆润1.2T的动力还不错试乘之后就我试驾了，感觉动力还可以内饰也很运动感，试驾就没有怎么拍图了回到店里拍了一些展车的图空调出风口的橙色圈很运动，目测是和车身颜色一致仪表盘比较运动还有定速限速巡航，ECO模式手套箱的空间小了一点后备厢的空间也一般，不能和日系车比啊，日常用目测也足够了最后来个钥匙，卡片式的钥匙超薄款。表妹说喜欢这车的外观，因为毕竟小众比较特别，现在的90后都这么有个性吗，这车的动力确实不错