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雪铁龙(进口) / 紧凑型车
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雪铁龙
车系:56个国别:法国
品牌介绍:雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列•雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右,可年产汽车90万辆。雪铁龙公司创立之初,正是第一次世界大战最酣之时,因而其产品主要是炮弹和军事设备。直到一战结束之后,公司才开始从事汽车制造活动。1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司,因而在它成立仅仅6年,年产量即突破100万辆。
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换电瓶喽!一并小叙天逸心仪处
保养维修帖。我们是同车系,发过来大家也许可以有个参考呢!常被车友诅咒的世嘉蓄电池,在我车上中规中矩把一体的化学能转化为电能运作了5年半,也算是物尽其用了。能坚挺这么久的,是不是不算很多?说来也怪,这家伙半年前在4s接受体能测试时表现良好,六个月刚过,状况就堪忧了。不信看图哈~~~电池健康状态已到达了负极限!额的神哈~这高速路上没搁浅,是不是该说俺的人品是极好的哈?阿弥陀佛!该换就换,没有丝毫犹豫。常规4s操作。贵是一定贵点,放心一些。师傅在我的镜头前为嘉嘉动手术。原装电瓶。这是我第一次看到它的真容。虽然浮尘之下略显沧桑,可一身罡气不泄值得褒奖。没有前列腺疾病症状出现。这电池内的液体,也就是那劳什子电解质还木有稀里哗啦的溢出。不错不错!细看肚子有点肿胀,估计产酸过度现象时有发生。请出腹腔——这小家伙一生的使命到此结束了。陪伴了我近六年啊,一直没有歇菜。谢谢你啊!新电瓶。除了名字都是风帆,其它哪哪都不一样!也难怪,六年了,也得允许人家换身新衣服对吧?细心的车友一定会发现,这不是今年的新产品。絮叨两句——在枣庄4s,车友能够在仓库工作人员陪同下,简单参观一下库房,对自己所用产品做一下基本了解并拍照。滕州4s是绝不允许的!这个蓄电池提出仓库时,封条已被拆除。工作人员的解释是电池进货时间太长,工人要在规定时间内对其进行常规检测和充电。我可以选择不用,但要等待他们进新货。因为库房里只有这一块电池。鉴于我的蓄电池状况太差,不敢再跑高速。斟酌再三,让师傅对电池的健康状况进行下测试。结果如图,应该还好的。换了吧,用一段时间不行了再说~~~小家伙终于离开这个让它遭遇一年半冷宫待遇的4s,在我这里坐席入位了。哎哎~~今后我们要朝夕相处了,希望你要辜负我对你的信任呦!!!小师傅蛮娴熟的,分分钟就捯饬好了。所有的零部件归位~~~上架常规检查。我又些许恐高,所以每逢嘉嘉这个模样,我都会有几分担心!尤其在看了一则吊架倒塌的报道后,更加忐忑不安~~~小师傅用手机手电照明,仔细检查底盘各个部位情况。我不太懂,只是针对对车友们常说的一些容易出现问题的部位,略问一下师傅状态情况,回答甚好甚好!很多车友的球笼这里会破裂渗油,我的这里还好!希望永远好下去!这个是叫"菊花"么?哈哈,别说我学坏了哈,要坏也是小车友们带坏的!嗯嗯,说正经的,这个倒还没残哈,不是黑乎乎的就不残~~~是不?师傅检查轮胎。我的轮胎胎压一直都是2.5,四轮一致。感觉挺好的。师傅们去为我洗车的空儿,我移步前台。每次来4s,都是想找回曾经感受到的那种雪铁龙的繁华。也许这种心情会跟随我余生,是不是很傻啊?2014年试驾过的车,C3-XR。早三年上6速,你会不会成为另一款保有量与世嘉齐平的车型?刚上市的天逸。总算是一款颜值不太让人失望的车型。可我真心不明白,大灯眯缝着迷人摄魂的小眼睛,这俩雾灯干嘛这么夸张?还有这侧面的大嘴~~唉~~裁缝的思维咱不懂!肤浅的我,很喜欢这雅棕与黑相间的内饰,配以电子挡把,看上去相当上档次,再加上全液晶仪表盘的衬托,显得科技感运动感十足。空间很充裕,前后排乘坐空间都很宽敞很舒服。这里也可以看出,天逸用料相当讲究厚道。手能触摸的地方多是搪塑或包皮,在同价位车中当不不多见。情有独钟的双人LOGO。在我心中注入了一点挥之不去的爱恋情结,无论什么时候看到,都会怦然心动!八寸大屏。是不是全车标配gps导航啊?回答不是。中配带有导航动能,高配才有互动定位。比较可惜的说!介个是高配。方向盘上的中控带有蓝牙、官网链接、同步遥控等等按键。一键启停装置配以电子挡把,好帅帅。陡坡缓降、SPORT运动模式按键,挺像408的。是了,本家兄弟么。不过第一次看到放在雪系上时,有点小激动呢!这个扶手箱不同于世嘉。双开门加电子开关,介个额比较喜欢。相信这款杯架不仅仅可以放咖啡杯了。这个设计终于符合喝“大茶”的中国人的习性了。悬空的后排杯架和扶手,放上一杯水跑山路会咋样?超大的全景天窗。遮阳帘一开,敞亮无比。适合有情趣的开到山上看星星。哈哈!全比例放倒的的后座椅,稳妥妥的一张双人床。要不我咋说可以躺在车里看星星么~~~后备厢门有用上液压支撑杆了。却不知C4世嘉为什么减配介个。这个东东以前没见过。按一下红钮,可关下后备厢门。较之用力下压砰地一声那操作,的确斯文很多哈!旁边这个是记忆锁,用以设计记忆后备厢门抬高的位置。导购员想发动起来让我最深层了解并约我试驾,我拒绝了!虽然有些心动,但感觉还是不如世嘉那般让我情有独钟。包包里的钞票少一些,不允许俺喜新厌旧。没有购置意愿,就不浪费人家的感情和时间了。拍张LOGO,回了。电瓶价格 480。工时费 100,折扣50。雪铁龙活动折扣100。实际消费:430。4s工作人员服务热情周到,技师工作娴熟。感谢!
小爱半年之感 很有温度~
转眼间从去年12月初提车,至今这半年伴我点点滴滴,总体来说小爱表现还非常让人满意,性价比高,合资车,可圈可点的赛车血统,WTCC赛事大家都知道吧~在赛场表现那可谓王者归来,那么奖项也实至名归,不得不说小爱是“家轿中战斗机”完全革新我对老三样的看法,必须新三样榜首! 回忆去年选车时的种种纠结(新捷达新桑昕锐凯越等之间徘徊犹豫),选择小爱永不言悔,开始选车时就看中它配置、空间,这车配置比较丰富,如中控门锁、电动后视镜、六向调节驾驶座椅、前后雾灯行车电脑、刹车辅助、发动机防盗等一应俱全。内饰虽然用料一般但中规中矩、干净整洁、丝毫没有廉价感觉,2650轴距,同级最强车内空间!全新爱丽舍在外观比较稳重、时尚感非常强,充分把法国人设计理念融入其中,大气而不失浪漫,很有气质,这个车做为家庭用车确实不错! 与大家的4点小分享:1. 小爱经济速度在60-90km/h之间,每款车都具有自己经济速度车速,超过经济速度后,车速越高耗油越高,车速还没有达到经济速度时,油耗也会较高。2. 开空调,一挡1800转就换二档,二档2000转换三档,以后在2000换即可,基本不会动力不足。开空调时一档起步要给点油,二档换好同时给油,避免因动力不足挫车,挫车问题关键油离配合! 3. 雪铁龙车和德系车不一样,桑塔纳、捷达可以挂5档随便开,只要轮子转动就可以不用退档,雪铁龙车2,3,4,5档全要用到。在减速时要注意随时降档,决不要拖档,拖档容易挫车,所以在高速档行驶时减速后于2000转最换挡。4. 急停急加速都耗油,要想省油最保持匀速行驶。 全新爱丽舍是一辆很实用的车,特别适合家用。不仅经济实用,性价比高,而且安全性也不错,选择它绝对不会后悔的!!
【免费试用丨极目ADAS】安全伴我行!
用了有四十几天了,有时候会错报信息,新产品正在调试改进可以理解,还有就是听歌声音大点的话云播的声音直接听不见,建议音频和车蓝牙连接,这样就能避免声音小的问题。 总体来说很不错,现在用的也很顺手,32个赞。
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